
서울에서 전기차를 구매한다면? 2025년 보조금 차이를 확인하세요!
2025년 서울특별시 전기차 보조금 정책이 발표되면서 국산차와 수입차 간의 지원금 차이가 확연해졌습니다.
특히 배터리 성능, 주행거리, 에너지 효율, 가격 등에 따라 보조금이 달라지고 수입차의 보조금이 줄어든 반면 국산차는 여전히 높은 지원을 받고 있습니다.
그렇다면, 2025년 서울 전기차 보조금 정책의 핵심은 무엇인지?
그리고 어떤 차종이 가장 많은 보조금을 받을 수 있는지?
지금부터 서울 기준으로 국산차 vs 수입차 전기차 보조금을 비교해 보겠습니다!
1. 2025년 서울 전기차 보조금 지급 기준
서울시는 정부의 전기차 보조금 정책과 함께 서울시 자체 보조금을 추가로 지급합니다.
이 보조금은 차량 가격, 배터리 성능, 주행거리, 에너지 효율 등의 기준에 따라 차등 지급됩니다.
✔ 차량 가격에 따른 보조금 차등 지급
- 5,300만 원 미만 차량: 보조금 전액 지원
- 5,300만 원 이상 ~ 8,500만 원 미만 차량: 보조금의 50% 지원
- 8,500만 원 이상 차량: 보조금 미지원
✔ 서울시 보조금 추가 지원
- 서울시는 국고 보조금과 별도로 최대 58만 8,000원까지 추가 지원
📌 즉, 5,300만 원 미만의 고성능 전기차를 구매하면 국고+서울시 보조금을 모두 받을 수 있습니다.
2. 서울에서 국산 전기차 보조금을 많이 받는 이유
서울시 보조금 정책을 보면 국산 전기차가 수입 전기차보다 더 높은 보조금을 받을 가능성이 큽니다.
그 이유는 배터리 성능과 주행거리 때문입니다.
✔ 국산 전기차의 주요 장점
- 니켈·코발트·망간(NCM) 배터리 사용 → 주행거리 & 충전 속도 우수
- 에너지 효율이 높은 차량에 보조금 집중 지원
- 배터리 성능이 뛰어난 모델이 많아 높은 보조금 혜택 가능
◆ 서울 기준 국산 전기차 보조금 예시 ◆
차량 브랜드 | 모델명 | 국고 보조금 | 서울시 보조금 | 총 보조금 |
---|---|---|---|---|
현대 | 아이오닉 5 | 613만 원 | 58.8만 원 | 671.8만 원 |
기아 | EV6 (2WD 19인치) | 565만 원 | 50만 원 | 615만 원 |
📌 국산 전기차는 배터리 성능과 에너지 효율이 높아 서울시 보조금 정책에서 유리합니다.

3. 서울에서 수입 전기차 보조금이 줄어든 이유
반면, 수입 전기차는 2025년 보조금이 대폭 줄어들었습니다.
그 이유는 배터리의 에너지 효율이 낮고 일부 모델이 정부 기준을 충족하지 못하기 때문입니다.
✔ 수입 전기차가 보조금을 덜 받는 이유
- 리튬인산철(LFP) 배터리 사용 → 주행거리 감소 & 충전 속도 저하
- 정부 기준에 따라 에너지 효율이 낮은 차량은 보조금 축소
- 테슬라, BMW 등 일부 모델은 보조금 지급 대상에서 제외될 가능성 있음
◆ 서울 기준 수입 전기차 보조금 예시 ◆
차량 브랜드 | 모델명 | 국고 보조금 | 서울시 보조금 | 총 보조금 |
---|---|---|---|---|
테슬라 | 모델 3 롱레인지 | 202만 원 | 20.2만 원 | 222.2만 원 |
테슬라 | 모델 Y 롱레인지 | 184만 원 | 18만 원 | 202만 원 |
📌 수입 전기차는 보조금이 줄어들면서 가격 경쟁력이 약화될 가능성이 있습니다.
📌 특히, 보조금 기준을 충족하지 못하는 모델은 혜택이 크게 줄어듭니다.
4. 서울에서 전기차 구매 시 고려할 점
보조금 정책에 따라 전기차 선택이 달라질 수 있습니다!
✔ 서울시 보조금을 최대한 활용하려면 5,300만 원 미만의 고성능 전기차를 고려하는 것이 유리합니다.
✔ 전기차의 배터리 성능과 주행거리를 꼼꼼히 비교하고 구매하세요.
✔ 수입 전기차는 보조금이 줄어든 만큼 유지비와 충전 비용도 고려해야 합니다.

결론 : 서울 전기차 보조금, 국산차가 더 유리하다?
📌 2025년 서울 전기차 보조금 정책에 따라 국산 전기차가 더 많은 혜택을 받습니다.
📌 수입차는 보조금 혜택이 줄어들어 가격 경쟁력이 낮아질 수 있습니다.
📌 서울에서 전기차를 구매할 계획이라면, 보조금 정책을 반드시 확인하세요!
지금 바로 2025년 서울 전기차 보조금 정책을 확인해보세요!
👉 전기차 보조금 신청 홈페이지 (바로가기)